AutoRussia 08 In The News
Lacetti пустили впереди паровоза |
|
Газета "Коммерсантъ-СПБ" № 108(3925) от 26.06.20088 |
Производство автомобилей Opel Astra, которое в феврале 2008 года General Motors запустил на временной площадке в Шушарах, после запуска основного производства, намеченного на ноябрь этого года, будет свернуто. Переноситься на основную площадку завода, как планировалось ранее, сборка Opel Astra не будет. В компании заявляют, что вначале на предприятии будет налажено производство внедорожников Chevrolet Captiva и Opel Antara, а к середине 2009 года американский автоконцерн планирует начать производство нового автомобиля С-класса, название которого не раскрывается. При этом в GM подчеркивают, что это будет и не Opel Astra, и не Chevrolet Lacetti.
Вчера многие информагентства распространили сообщения о том, что летом 2009 года петербургский завод General Motors начнет выпуск Chevrolet Lacetti в объеме 45 тыс. автомобилей в год, а к началу 2010 года наладит производство еще одного нового компакт-автомобиля С-класса в объеме до 60 тыс. автомобилей в год. Информагентства ссылались на заявление Ксении Комягиной, менеджера по закупкам петербургского завода GM, которое она сделала вчера в рамках конференции AutoRussia 2008 в Петербурге. Завод General Motors в Шушарах должен быть запущен в начале ноября этого года. Мощность первой очереди предприятия составит 75 тыс. автомобилей в год. При этом в Петербурге американский автоконцерн уже имеет две временные производственные площадки (осуществляет на них крупноузловую сборку): на заводе "Арсенал", где выпускает Chevrolet Captiva и Opel Antara, а также в Шушарах, вблизи будущего завода. Там в феврале этого года GM начал крупноузловую сборку автомобилей Opel Astra в объеме 30 тыс. автомобилей в год. Ранее в компании утверждали, что производство всех трех моделей будет перенесено на основной завод компании, после чего временные площадки прекратят работу. Таким образом, из заявлений госпожи Комягиной следует, что к началу 2010 года на петербургском заводе GM может производиться до пяти моделей. Впрочем, госпожа Комягина уточнила, пишет "Интерфакс", что в течение 3-4 месяцев GM может принять решение об увеличении объемов производства.
Однако, большинство заявлений Ксении Комягиной поспешила опровергнуть менеджер по корпоративным коммуникациям завода GM Мария Александрова. Ссылаясь на генерального директора завода Ричарда Свандо, она заявила, что информация о планах компании начать летом 2009 года выпуск Chevrolet Lacetti и о будущих объемах производства нового компакт-автомобиля С-класса не соответствует действительности. По ее словам, после запуска завода в ноябре этого года, на нем будет налажена сборка автомобилей Chevrolet Captiva, а через несколько месяцев и Opel Antara. При этом объемы производства этих автомобилей, по словам госпожи Александровой, еще не определены. Временное же производство внедорожников на "Арсенале", как и сборка автомобилей Opel Astra в Шушарах, будут свернуты в середине 2009 года. К этому моменту, по словам госпожи Александровой, на заводе действительно начнется производство нового компакт-автомобиля С-класса, модель и название, а также объемы производства которого пока также не определены. При этом она подчеркнула, что это будет и не Opel Astra и не Chevrolet Lacetti, "по крайней мере, в их нынешнем виде". Мария Александров лишь подтвердила, что в течение нескольких месяцев GM действительно может принять решение об увеличении объемов производства.
Михаил Серов
Source: Kommerant - http://www.kommersant.ru/doc.aspx?fromsearch=785d1a42-7a8d-4815-996a-554a901c8546&docsid=906328
Suzuki локализуется в Питере
25.06.2008 (18:17)
Седзи Сигеру, генеральный директор ООО «Сузуки Авто МФГ Рус» заявил, что согласно заключенному соглашению о промышленной сборке с российским правительством компания планирует достигнуть 20-30% локализации комплектующих в течение 5 лет.
Об этом он сообщил на конференции AutoRussia 2008, открывшейся вчера в Санкт-Петербурге.
Впрочем, по словам С.Сигеру, компании придется сделать это даже в более короткие сроки. Ведь стоимость транспортировки 40-футового контейнера из Японии в Россию на данный момент составляет $6 тыс. Поскольку расходы на транспортировку столь высоки и будут впоследствии закладываться в цены конечной продукции, компания будет рассматривать возможности ускорения локализации комплектующих в России.
Глава компании также объявил о том, что с введением в строй второй очереди производства в Петербурге планируется увеличение мощностей с 30 тыс. до 50 тыс. машин в год. Пока неизвестно, какую долю из этих автомобилей составит Grand Vitara, а какую - «внедорожник» SX4. Компания Suzuki планирует выпускать на своем строящемся в Петербурге заводе обе модели.
К 2010 году на петербургском заводе будет выпускаться новое поколение автомобилей Suzuki, соответственно и локализация производства комплектующих будет идти исключительно для нового поколения обеих моделей, отметил генеральный директор компании.
Мария Шевченко
Source: RZD Partner International - http://www.rzd-partner.ru/news/2008/06/25/326448.html
Шушары готовят к ноябрю
25.06.2008 (16:44)
Компания General Motors планирует начать выпуск нового Chevrolet Lacetti в Санкт-Петербурге в июле 2009 года.
Об этом корреспонденту ИА «РЖД-Партнер.Ру» стало известно на проходящей в Петербурге конференции AutoRussia 2008. По словам менеджера отдела закупок по России GM Ксении Комягиной, объем производства данной модели составит порядка 40 тыс. машин в год.
Модель будет выпускаться на платформе Delta. Кроме того, в I квартале 2010 года руководство GM намерено запустить в Петербурге производство автомобиля Global Compact в объеме 55-60 тыс. единиц в год.
Представитель автогиганта также сообщила, что первую очередь завода в промзоне Шушары планируется построить к ноябрю 2008 года.
Мария Шевченко
Source: RZD Partner International - http://www.rzd-partner.ru/news/2008/06/25/326438.html
ЗСД строится по плану
25.06.2008 (16:28)
Виктор Васильев, глава отдела по работе с инвесторами Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Администрации Санкт-Петербурга, заявил на открывшейся вчера конференции AutoRussia 2008 о том, что строительство такой важной инфраструктурной составляющей города, как Западный скоростной диаметр (ЗСД), идет в соответствии с планом.
В частности, полным ходом строится южный участок, который соединит КАД и портовую часть города. Данный объект планируется ввести до конца текущего года. В.Васильев также объявил, что к 2011 году город планирует ввести в эксплуатацию весь ЗСД.
Мария Шевченко
Source: RZD Partner International - http://www.rzd-partner.ru/news/2008/06/25/326435.html
Ford хочет сотрудничать с железными дорогами
25.06.2008 (15:25)
Ford Motor не прочь перевозить комплектующие по рельсам, отметил представитель компании.
Арндт Фурман, директор по закупкам Ford в России, заявил на конференции AutoRussia 2008 корреспонденту ИА «РЖД-Партнер.Ру», что компания была бы рада сотрудничать с ОАО «РЖД» по перевозке машин и вспомогательных материалов.
Пока продукция в основном перевозится грузовиками, сказал представитель компании. Однако, поскольку «дорожная инфраструктура находится в России на достаточно низком уровне, Ford рассматривает возможный вариант работы с железными дорогами», заметил он.
В то же время Ford Motor пока не собирается инвестировать в эту составляющую, т.к., по словам А.Фурмана, «здесь имеется ряд проблем».
Мария Шевченко
Source: RZD Partner International - http://www.rzd-partner.ru/news/2008/06/25/326426.html
Будущее - за контейнерными перевозками
25.06.2008 (13:48)
В 2007 году оборот Большого порта Санкт-Петербург в целом превысил 59 млн тонн, из них более 17 млн пришлось на контейнерные грузы.
На открывшейся вчера в г.Санкт-Петербурге конференции AutoRussia 2008 Виктор Васильев, глава отдела по работе с инвесторами Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Администрации Санкт-Петербурга, заявил, что по итогам 2007 года оборот Большого порта Санкт-Петербург в целом превысил 59 млн тонн. Из них более 17 млн пришлось на контейнерные грузы.
По его словам, порт является контейнерными воротами России, поскольку около 70% контейнерных грузов проходит в Россию именно через него, и Администрация города планирует и далее развивать этот вид перевозок.
Мария Шевченко
Source: RZD Partner International - http://www.rzd-partner.ru/news/2008/06/25/326414.html
Ford Mondeo приедет во Всеволожск
25.06.2008 (13:14)
Арндт Фурман, директор по закупкам Ford в России, на конференции AutoRussia 2008 объявил о том, что компания намерена инвестировать около $100 млн в увеличение мощностей предприятия во Всеволожске (Ленобласть).
По его словам, сегодня предприятие выпускает 75 тыс. автомобилей в год, а с введением дополнительных мощностей будет выпускаться около 100 тыс. автомобилей модели Ford Focus и 25 тыс. - модели Ford Mondeo New ежегодно.
Производство Ford Mondeo New начнется во Всеволожске с осени 2008 года, сообщил А.Фурман.
Мария Шевченко
Source: RZD Partner International - http://www.rzd-partner.ru/news/2008/06/25/326410.html
Петербург привечает автопром
25.06.2008 (12:51)
На открывшейся вчера в Санкт-Петербурге конференции AutoRussia 2008 Виктор Васильев, глава отдела по работе с инвесторами Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Администрации Санкт-Петербурга, заявил, что правительство города оказывает поддержку тем предприятиям, которые хотят разместить в нашем регионе свое производство.
Речь идет о производстве как автомобилей, так и комплектующих. На данный момент проводится активная работа по развитию инфраструктуры и грузооборота Большого порта Санкт-Петербург для увеличения соответствующего сектора перевозок, отметил В.Васильев.
Мария Шевченко
Source: RZD Partner International - http://www.rzd-partner.ru/news/2008/06/25/326405.html
