Приветственное слово председателя

Алексей Лямин,
Менеджер по работе с заказчиками,,
MICROSOFT

Работа с информацией хранящейся в корпоративных системах с помощью офисных приложений

Артур Кондратьев,
Менеджер по работе с заказчиками,,
MICROSOFT

В настоящее время тенденции автомобильной индустрии формируют следующие задачи:

• Людям работающим с информацией необходим постоянный и удобный доступ к данным хранящейся в различных корпоративных системах
• Быстрая адаптация пользователя к рабочей среде важнейшая составляющая влияющая на ROI от внедренных корпоративных систем. Организациям необходимо найти оптимальное сочетание удобства программного обеспечения для пользователей и минимализации времени обучения работе с этим программным обеспечением, для того чтобы пользователи могли быстро вливаться в рабочий процесс.
• Для того, чтобы успешно конкурировать на сегодняшнем рынке организациям необходимо быстро принимать решения. Благодаря возможности доступа к нужной информации в нужное время, можно принимать взвешенные решения, основанные на всей имеющейся информации. Microsoft Office и концепция Office Business Applications помогают решить все эти задачи предоставляя пользователям инструменты для легкого взаимодействия друг с другом и возможности пользователей получить доступ к информации и бизнес- процессам хранящимся в ERP и CRM системах.

Вступительный доклад: Оценка роли России в развитии мировой автомобильной отрасли: что ожидается в будущем?

Carl H.Hahn занимал пост Генерального директора Volkswagen с 1982 по 1993 гг. Во время его пребывания в должности председателя VWAG он увеличил производство автомобилей с двух миллионов в 1982г. до 3,5 миллионов спустя десятилетие. Ему аплодировали коллеги и конкуренты за превращение Volkswagen в самый популярный в Европе автомобиль. Кроме того, Carl H.Hahn признан в автомобильной отрасли пионером автопроизводства в Восточной Европе. После «Холодной войны» Carl H.Hahn первым привел свою компанию в Восточную Европу, приобретя Skoda Auto. Узнайте от проф. Hahn о его видении глобального успеха России в автомобильном мире.

Carl H. Hahn,
Почетный председатель,
VOLKSWAGEN

Планы будущего развития и поддержки автомобильной отрасли в Санкт-Петербурге и Ленинградской области

Максим Соколов,
Председатель Комитета по стратегическим
проектам и инвестициям,
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

Узнайте, почему десятки автопроизводителей выбрали Санкт-Петербург направлением своих инвестиций. Что делает местное правительство для привлечения и удержания мультинациональных ОЕМ и их поставщиков. Выясните, как вы сможете воспользоваться последними инфраструктурнымы изменениями и налоговыми льготами.

• Недавние инвестиции в регион: истории успеха и роста
• Общее описание инфраструктурного развития Санкт-Петербурга и области
• Планы по дальнейшему привлечению еще большего числа автомобильных инвесторов
• Налоговые льготы, стратегии и планы по развитию и защите инвесторов
• Будущая роль правительства в автомобильной отрасли Санкт-Петербурга

Отвечая потребностям OEM в России: Основные отличия и стратегии сервиса для автомобильной индустрии в Санкт-Петербурге

Серафима Куропаткина,
Руководитель дивизиона OEM/Индустрия,
ЗАО «Вюрт Северо-Запад»,
ZAOWURTH NORTH-WEST

С приходом пяти ведущих OEMв Северо-Западный регион РФ автомобильная индустрия сделала мощный скачок в своем развитии. Вместе с предприятиями автомобильной отрасли в наш регион пришло понимание мировых стандартов качества и эффективности бизнес-процессов. Современный завод в России обязан работать в соответствии с этими стандартами, так, как и во всем мире, и он не может позволить себе тратить время и ресурсы на борьбу с местной спецификой и обстоятельствами локального рынка. Производственная деятельность в России открывает новые возможности и бросает новые вызовы, что неизбежно приводит к новым затратам и трудностям. Однако эффективные решения уже доступны. Об этом расскажут эксперты:

Санкт-Петербург – Российский Детройт – задачи, которые он ставит перед производителями и их поставщиками

Успешные стратегии производства и планы на будущее по увеличению объемов, локализации и работе поставщиками

Martin Jahn,
Managing Director,
VOLKSWAGEN GROUP RUS OOO

В мае 2007 года Фольксваген объявил о строительстве нового завода в Калуге. Завод будет закончен в 2009 году. Компания инвестирует более 370 мил. Евро. Завод начнет сборку Skoda Octavia в 2008 году и производство моделей Passat, Touareg и Polo начнется 2009 году. Калужский завод планирует производить 115 000 автомобилей в год. Послушайте доклад нового генерального директораФольксваген Груп Рус, чтобы узнать о планах компании на:

• Завершение строительства производственной площадки
• Объемы производства различных моделей
• Выбор, локализация и работа с поставщиками
• Планы на будущее расширение производства, новые модели и объемы

Стратегический обзор производственной площадки Suzuki – планы работы и будущего развития

Shoji Shigeru,
General Director,
SUZUKI AUTO MFG RUS LLC (SAMR)

Компания Suzuki инвестировала более 86 миллионов евро в строительство производственной площадки в Санкт Петербурге. Завод планирует начать работу во второй половине 2009 года. Планируется производство следующих моделей - Grand Vitara и SX4. В первый год производства Suzuki произведет 5,000 автомобилей. Планы на будущее включают производство более 30,000 автомобилей. Прослушайте свежие новости о производственных планах, Компания Suzuki инвестировала более 86 миллионов евро в строительство производственной площадки в Санкт Петербурге. Завод планирует начать работу во второй половине 2009 года. Планируется производство следующих моделей - Grand Vitara и SX4. В первый год производства Suzuki произведет 5,000 автомобилей. Планы на будущее включают производство более 30,000 автомобилей. Прослушайте свежие новости о производственных планах, моделях, объемах производства. Один и самых популярных докладчиков конференции AutoRussia Shoji Shigeru предоставит вам информацию о:

• Последние новости о строительстве производственной площадки
• Стратегии и выбор поставщиков
• Планы на расширение объемов производства
• Модели и временные рамки роста

Свежая информация о производственных планах завода Nissan в Санкт Петербурге

Татьяна Горовая ,
Legal & External Affairs Section Manager,
NISSAN MANUFACTURING RUS

Компания Nissan инвестировала $200 миллионов для строительства завода, который будет производитье модель Teana и X-Trail. Общий производственный объем завода планируется на 50,000 автомобилей в год. Завод станет рабочим местом для 750 человек и будет состоять из следующих рабочих частей – сборка, покраска, отделка и шасси. Данная производственная площадка является следующим важным шагом в глобальной экспансии компании Nissan. Nissan ожидает, что Россия превзойдет Великобританию по объему продаж автомобилей. Прослушайте доклад Татьяны Горовой, которая предоставит вам последние новости о прогрессе строительства производственной площадки:

• Строительство завода
• Выбор и локализация поставщиков
• Объемы производства и планирование новых моделей
• Стратегия развития и дальнейшего роста

PRACTICAL FOCUS
Оценка и преодоление основных проблем работы с законодательством , стоящих перед автомобилестроителями России - стратегии и практическая информация

Ольга Литвинова,
Управляющий партнер,
DLA PIPER

Работа с законодательством заберет у вас много времени и ресурсов, в то время когда вам необходимо уделять основоное внимание работе с клиентами и производству. Узнайте как лучше и быстрее всего можно разрешить самые трудные и самые распространенные вопросы в России:

• ключевые операционные проблемы в России
• строительство и основание производственных площадок
• построение взаимоотношений с партнерами, клиентами и поставщиками

Разработка успешной кадровой стратегии для вашего производства в России

Юлия Никитина,
Управляющий Партнер,
BOYDEN РОССИЯ;
Директор по региону EMEA, Член совета директоров, BWC

Сильная и успешная кадровая политика может послужить клюевым элементов вашего успеха в России. Учитывая растущее количество автомобильных предприятий в Санкт-Петербурге, вам будет очень сложно найти и удержать ценных работников. Не пропустите ваш шанс услышать информациюи стратегии о:

• обзор рынка труда в Санкт-Петербурге
• прогнозы на будущее
• как лучше найти и удержать самых лучших работников в вашей отрасли
• как преодолеть основные проблемы ведения успешной кадровой политики

1. ЗАКУПКИ, ЛОКАЛИЗАЦИЯ ПОСТАВЩИКОВ И РАБОТА С НИМИ: РАЗРАБОТКА ВЫИГРЫШНОЙ СТРАТЕГИИ СОРСИНГА ДЛЯ МАКСИМАЛЬНОЙ ЛОКАЛИЗАЦИИ ПОСТАВЩИКОВ И СНИЖЕНИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ

Если в Ваши обязанности входит развитие отношений с новыми ОЕМ-клиентами, то эта сессия идеально Вам подходит. Узнайте непосредственно от директоров по закупкам ключевых ОЕМ- проектов в России, как они видят свою базу поставщиков и будущие стратегии сорсинга. Узнайте, что нужно, чтобы стать долгосрочным поставщиком крупнейших мировых ОЕМ. Убедитесь, что обладаете информацией, необходимой для заключения с ними сделок. Послушайте, как ваши клиенты разрабатывают и регулируют бюджеты закупок за счет:

• Достижения баланса между местным и мировым сорсингом
• Выбора местных поставщиков: качество против лучшей цены
• Обеспечения долгосрочного успеха в управлении взаимоотношениями с поставщиками
• Гарантии того, что финансовое положение ваших местных поставщиков стабильно, и они вряд ли уйдут из бизнеса
• Обеспечения высшего качества в течение всего производственного процесса
• Помощи поставщикам в отношении стратегий сорсинга и работа с поставщиками
• Интеграции местных поставщиков в вашу глобальную цепочку поставок
• Превращения новых поставщиков в ваших глобальных партнеров
• Преодоления ключевых проблем работы с поставщиками в России

Arnaud Briand, Purchasing Manager, PSA

Miroslav Vlasak, Head of Purchasing, VWRUSSIA

Dimitry Abakumov, Head of Business Development, LEMCON RUSSIA

Фолкер Грутер, Вице Президент, Отдел Продаж, HP PELZER

2. ЦЕПОЧКА ПОСТАВОК, ЛОГИСТИКА И ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ СТРАТЕГИИ JIT: ВНЕДРЕНИЕ ВЫИГРЫШНОЙ СТРАТЕГИИ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПОЧКАМИ ПОСТАВОК И ЛОГИСТИКОЙ В РОССИИ

Цепочка поставок, JIT-производство и логистика стоят первыми в повестке дня каждой автомобильной компании. Ваши клиенты расчитывают на то, что их производственные графики будут опираться на эффективную и рентабельную цепочку поставок. Узнайте, что для этого нужно, непосредственно от ведущих российских производителей:

• Преодоление ключевых проблем управления цепочкой автомобильных поставок
• Оценка существующей инфраструктуры и местных поставщиков
• Построение долгосрочных отношений с поставщиками
• Достижение баланса между наилучшим обслуживанием и лучшей ценой
• Сотрудничество с поставщиками для управления JIT-производством
• Учитывание местного законодательства: постановление166—566
• Факторы успеха в работе с поставщиками по всей России
• Гарантия качества местных поставщиков и провайдеров услуг
• Снижение издержек: что можно делать, а что нельзя?

Albrecht Bochow, Managing Director, MAGNA/GAZ SUPPLY CHAIN ORGANISATION

Sergey Levshin, Supply Chain Management Section Manager, NISSAN MANUFACTURING RUS

Rustam Yaldashev, President, STS LOGISTICS

Roeland Van Gestel, General Manager, LEAR RUSSIA

Hartmut Hengstwerth, Managing Director, DELPHI RUSSIA

3. РАБОТА С ПЕРСОНАЛОМ, ПРИВЛЕЧЕНИЕ И УДЕРЖАНИЕ ВЫСОКОКВАЛИФИЦИРОВАННОЙ РАБОЧЕЙ СИЛЫ: ПРЕОДОЛЕНИЕ ПРОБЛЕМ ПРИВЛЕЧЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОГО ПЕРСОНАЛА, УПРАВЛЕНИЯ И ЕГО УДЕРЖАНИЯ

Воспользуйтесь самыми успешными стратегиями от крупнейших и наиболее опытных работодателей российского автомобильного сектора. Только здесь Вы найдете такую обширную и глубокую информацию от настоящих экспертов - директоров по работе с персоналом ОЕМ и поставщиков T1:

• Текущая ситуация с занятостью в регионе
• Понимание местных профессиональных навыков и уровня квалификации
• Обзор российского трудового законодательства (трудовые договоры, налогообложение, наем и увольнение сотрудников)
• Вопросы обучения персонала, его мотивации и удержания
• Прогнозируемые изменения законодательства
• Использование трудовой миграции в России в качестве решения проблемы нехватки кадров: миграционная политика и вопросы законодательства
• Ключевые факторы, влияющие на дефицит кадров в Санкт-Петербурге
• Получение доступа к квалифицированному и опытному персоналу
• Стратегии мотивации и удержания
• Стратегии оплаты и поощрений
• Прогнозирование будущих затрат на персонал и проблем с ним

Ольга Комисарова, HR/GAManager, NISSAN MANUFACTURING RUS

ЮлияФилатова, Генеральный директор, AVENIR ST-PETERSBURG